|
Jos De Meyer : Nieuwsbericht
29-01-2010
Bijkomende zeesluis: dringend!
Zeesluizen verdelen overheid en havens/Eensgezindheid zoek over verdeling factuur
De Vlaamse regering en de havenbesturen raken het niet eens over de financiering van de geplande nieuwe sluizen. Antwerpen, Zeebrugge en Gent krijgen elk een nieuwe sluis (kostprijs: 625 à 750 miljoen euro per stuk), maar de overheid wil dat ze die meefinancieren.
De havenbesturen willen maximaal 15 procent bijdragen. De Vlaamse regering vroeg begin vorig jaar 50 procent, maar heeft ondertussen begrepen dat dat niet haalbaar is. 'We zitten in volle discussie', zei minister van Openbare Werken Hilde Crevits (CD&V) gisteren desgevraagd in de commissie Openbare Werken. 'Elk dossier heeft zijn knelpunten, het is belangrijk dat we een goed budgettair plaatje maken, want de drie dossiers zijn complementair'.
Details over die knelpunten wou ze niet geven. Vorige week kreeg Crevits het Antwerpse havenbestuur op bezoek, deze week waren Gent en Zeebrugge aan de beurt. Voor de sluis op de Antwerpse Linkeroever is al een bouwvergunning ingediend.
In de wandelgangen is te horen dat er nogal wat juridische en boekhoudkundige problemen zijn, afgezien van de bijdrages die worden gevraagd.
Zeebrugge zou naar verluidt wel bereid zijn 15 procent te financieren. Voor Antwerpen is 15 procent sowieso financieel geen probleem en het is niet uitgesloten dat de overheid aan Antwerpen een grote inspanning vraagt.
Gent moet met Nederland onderhandelen over de financieringsverdeelsleutel van de sluis omdat die op het grondgebied van Terneuzen komt. Nederland financierde de oude (te vervangen) havensluis voor 20 procent. Mogelijk wordt dat percentage ook voor de nieuwe sluis gehandhaafd.
Vandaag zijn nieuwe gesprekken gepland tussen het Gentse havenbestuur en de Nederlandse overheid. Er is ook nog geen beslissing of Gent een kleine, middelgrote of een zeesluis krijgt. Enkel de laatste optie (kostprijs: 1 miljard euro) vindt Vlaanderen bespreekbaar. Aangezien Amsterdam en IJmuiden al een grote sluis kregen, zit de kans er in dat Nederland ook voor Terneuzen instemt met een zeesluis.
(De Tijd - Marc De Roo)
Jos De Meyer
Terug naar het overzicht
|
|
